为促进泰国长期经济发展，对接“一带一路”，泰国政府推出“东部经济走廊” （Eastern Economic Corridor，下文简称EEC）计划。这个计划不小，被国际誉为媲美中国的“粤港澳大湾区”，有背景、有前景，商机、投资潜力不可估量。
    EEC是指泰国在东部沿海的北柳、春武里和罗勇三府设立经济区。通过大力发展基础设施及实行一系列投资优惠政策吸引新产业，将泰国东部打造为一个集海陆空三维交通系统为一体的国际交通要塞。
    EEC是泰国唯一国家级经济特区，是泰国政府近30年来提出的最重大的投资计划，EEC项目也是实施的最大规模、行动最彻底的投资项目。未来，EEC目标发展成为世界级经济中心、贸易和投资中心、交通和物流中心、世界级旅游胜地及东南亚大门。

一、EEC投资的优势
（一）区域优势
    EEC位于大湄公河经济走廊和21世纪海上丝绸之路之间，陆上与柬埔寨、老挝、越南连接，海上则位于印度洋与西太平洋的海上航线中点位置，是通往亚洲的门户。同时，连接区域的GDP总和占世界GDP的1/3。
（二）现有基础设施
    通过相互衔接的各种运输方式，将东部经济走廊内从上游至下游的产业供应链整合起来，并通过高速公路、高铁与泰国重点城市连接，通过港口、机场、铁路、公路衔接周边国家及连通全世界。
（三）投资优势
    泰国是东盟地区第二大经济体，且当地办公租赁成本与生活成本较低，工业园区数量多、规模大、设施完善。在政策优势方面，泰国政府及泰国投资促进委员会(BOI)对自主投资有具体的政策鼓励：
    1. 区域内企业所得税豁免延长至15年。
    2. 机械进口免税，生产出口产品和研发产品的原料进口也免税。
    3. 财政刺激目标行业，支持研发投资，吸引高新产业人才。
    4. 泰国投资促进委员会支持的项目将允许拥有土地。
    5. 便利的签证和工作许可。
   重点投资项目共计15个，具体包括：
    1. 乌塔堡国际机场扩建升级
    2. 棱桃邑商业海港项目
    3. 林查班港口三期工程
    4. 玛塔蒲三期工程项目
    5. 高速铁路东部沿线项目
    6. 双轨铁路项目
    7. 城乡公路和高速公路
    8. 电动汽车/无人驾驶汽车
    9. 航空业、机器人
    10. 领先石油化学和生物项目
    11. 医疗中心项目
    12. 旅游业
    13. 全球商业中心/自由经济区
    14. 新城市和包容发展项目
    15. 公共基础设施项目
 
二、EEC规划阶段
    EEC规划包括三个发展阶段：第一阶段，2016~2017年；第二阶段，2018~2020年；第三阶段，2021年及未来。并且在计划实施的最初5年内，至少有1.5万亿泰铢（450亿美元）投入建设基础设施。具体项目包括扩建乌塔堡国际机场、林查班港、修建曼谷至罗勇的高速铁路及完成区域内铁路复线、高速公路建设和医院修建等。

    随着基础设施项目的加快，2020年将能更多地看到泰国实际投资走向的成果。
 
三、中泰共同推动EEC
    2019年11月2日，国务院总理李克强应邀赴曼谷出席东亚合作领导人系列会议，正式访问泰国。一直以来，泰国都是中国平等、互利的好朋友和好伙伴。李克强总理在同泰国总理巴育的会见中强调中泰双方应倍加努力，以互联互通、科技创新、产能对接、三方合作等领域为重点加强合作，为两国发展增添新动力，为两国人民带来更多利益。2020年适逢中泰建交45周年，两国的关系和交往将站在继往开来的视角上打开新的未来。
    泰国“东部经济走廊”一直有着与粤港澳大湾区相媲美的建设目标，2019年6月中共中央政治局委员、广东省委书记率团访泰时，已经表示中方愿意同泰方深入发展战略，加强粤港澳大湾区与泰“东部经济走廊”合作，为更多的粤港澳企业提供机遇与平台，高质量共建“一带一路”，共促经济全球化，推动中泰和中国-东盟关系更好发展。11月访泰活动中，李克强再度表示，双方一致同意加强互联互通合作，推动粤港澳大湾区建设与泰“东部经济走廊”（EEC）更好对接。加快推进中泰铁路建设，深化经贸、电子商务、智慧城市、执法安全等方面合作。中国支持泰国“东部经济走廊”（EEC）建设，愿将此作为开展第三方市场合作的重要平台。中方鼓励本国企业按照市场化、商业化原则参与泰交通基础设施建设，用好跨境电子商务平台，扩大泰国大米等优质农产品对华出口。中方愿同泰方就经济特区、产业园区发展、扶贫、发展等议题保持交流，分享经验，为两国人民谋福祉。
    随着中泰经济贸易纽带的不断稳固与发展，中国企业对泰国的兴趣日趋浓厚。泰国始终欢迎更多中国企业来泰投资建厂，未来中泰投资、贸易等合作将更多的在开发电子商务、第三方市场、高速铁路、现代物流、5G技术、数字经济等领域展开。